7.3 组合工字粱翼缘连接
7.3.1 组合工字梁翼缘与腹板的双面角焊缝连接，其强度应按下式计算：
式中 S
f——所计算翼缘毛截面对梁中和轴的面积矩；
I——梁的毛截面惯性矩。
公式(7.3.1)中，F、ψ和l z应按4.1.3条采用；β f，应按7.1.3条采用。
注：1 当粱上翼缘受有固定集中荷载时，宜在该处设置顶紧上翼缘的支承加劲肋，此时取F＝0。
2 当腹板与翼缘的连接焊缝采用焊透的T形对接与角接组合焊缝时，其强度可不计算。
7.3.2 组合工字梁翼缘与腹板的铆钉（或摩擦型连接高强度螺栓）的承载力，应按下式计算：
式中 a——翼缘铆钉（或螺栓）间距；
a 1——系数；当荷载F作用于梁上翼缘而腹板刨平顶紧上翼缘板时，a 1＝0.4；其他情况，a 1＝1.0；
n 1——在计算截面处铆钉（或螺栓）的数量；
N r min——一个铆钉的受剪和承压承载力设计值的较小值；
N v b——一个摩擦型连接的高强度螺栓的受剪承载力设计值。
注：当梁上翼缘受有固定集中荷载时，宜在该处设置顶紧上翼缘的支承加劲肋，此时致F＝0。
条文说明
I——梁的毛截面惯性矩。
公式(7.3.1)中，F、ψ和l z应按4.1.3条采用；β f，应按7.1.3条采用。
注：1 当粱上翼缘受有固定集中荷载时，宜在该处设置顶紧上翼缘的支承加劲肋，此时取F＝0。
2 当腹板与翼缘的连接焊缝采用焊透的T形对接与角接组合焊缝时，其强度可不计算。
7.3.2 组合工字梁翼缘与腹板的铆钉（或摩擦型连接高强度螺栓）的承载力，应按下式计算：
a 1——系数；当荷载F作用于梁上翼缘而腹板刨平顶紧上翼缘板时，a 1＝0.4；其他情况，a 1＝1.0；
n 1——在计算截面处铆钉（或螺栓）的数量；
N r min——一个铆钉的受剪和承压承载力设计值的较小值；
N v b——一个摩擦型连接的高强度螺栓的受剪承载力设计值。
注：当梁上翼缘受有固定集中荷载时，宜在该处设置顶紧上翼缘的支承加劲肋，此时致F＝0。
条文说明
7.3 组合工字梁翼缘连接
7.3.1 本条所列公式是工程中习用的方法，引入系数β f是为了区分因荷载状态的不同使焊缝连接的承载力有差异。
对直接承受动力荷载的梁(如吊车梁)，取β f＝1.0：对承受静力荷载或间接承受动力荷载的梁(当集中荷载处无支承加劲肋时)，取β f＝1.22。
7.3.2 在公式(7.3.2)的等号右侧，原规范为N r min漏掉了紧固件的数目n 1，现改为“≤n 1N r min，式中n 1为计算截面处的紧固件数。
7.3.1 本条所列公式是工程中习用的方法，引入系数β f是为了区分因荷载状态的不同使焊缝连接的承载力有差异。
对直接承受动力荷载的梁(如吊车梁)，取β f＝1.0：对承受静力荷载或间接承受动力荷载的梁(当集中荷载处无支承加劲肋时)，取β f＝1.22。
7.3.2 在公式(7.3.2)的等号右侧，原规范为N r min漏掉了紧固件的数目n 1，现改为“≤n 1N r min，式中n 1为计算截面处的紧固件数。
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